FLEISCHMANN 714403 N Dampflokomotive BR 44, DRG, Ep. II

Produktbeschreibung

Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn-Gesellsch. Epoche: II Spur: N Stromsystem: 2L-Gleichstrom Dampflokomotive Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft. ■ Mit Wagner-Windleitblechen ■ Umlaufblech mit Schürze ■ Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen ■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk ■ Stromaufnahme bei Lok und Tender ■ Betriebszustand um 1930 ■ Einsatz im schweren Güterzugdienst Die Lokomotiven konnten Züge mit einer Gesamtlast von 1200 t, auf Steilrampen mit 600 t, befördern. Die wegen ihrer Zugkraft als „Jumbo“ bezeichneten Dampfloks waren in fast ganz Deutschland sowie in vielen anderen europäischen Staaten mit großem Erfolg eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit lag vorwärts bei 80 km/h, rückwärts konnte mit 50 km/h gefahren werden. Technische Daten: Allgemeine Daten Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 2 Inneneinrichtung Führerstand Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Elektrik Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Motor 3-pol. Motor LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 141 mm