Lenz 40153-01 - Köf II Rangierlok - Lenz Spur 0

Produktbeschreibung

Lenz 40153-01 - Die Baureihe Köf II wurde als Lokomotive mit geringer MasseArtikel Leistung für den leichten Rangierdienst entwickeltArtikel ab 1932 auf kleinen Bahnhöfen eingesetzt. Köf steht für Kleinlok mit Öl-Motor (Öl in diesem Falle = Diesel)Artikel Flüssigkeitsgetriebe. Das Vorbild unserer Köf 4151 wurde als Kb 4151 (b für Benzol-Motor) von Jung 1934 an die DRG ausgeliefertArtikel 1940 nach dem Umbau auf Generatorgasbetrieb umbezeichnet in Kg 4151. Die Köf 4151 wurde 1960 auf Deutz Motor mit Strömungsgetriebe umgebaut. 1967 kam die Ausrüstung mit Druckluftbremse. Irgendwann in 1968 oder später erfolgte die Umzeichnung in 321 018-4. Elf Jahre später wurde die Köf ausgemustert. Der Verbleib ist unbekannt.
Zusätzlich zur Lenz-typischen Serienausstattung bieten die Köf- Modelle
Decoder mit EnergiespeicherArtikel zahlreichen Funktionen
Köf-typischer Sound bereits integriert
Lokführerfigur
In der Kategorie Triebfahrzeuge 0/1/2 hat der MIBA-Verlag in Zusammenarbeit mit Eisenbahn JournalArtikel Modelleisenbahner unsere Köf mit dem Goldenen Gleis 2009 ausgezeichnet!
Über 41% der Lesern des eisenbahn-magazins haben die Köf zum Modell des Jahres 2008 in der Kategorie Spur 0 Fahrzeuge gewählt - Dankeschön!
Köf II Diesellokomotive DB Epoche 3
Betriebsnummer 4151 : Artikel -01
Köf II Diesellokomotive DB Epoche 4
mit geschlossenem Führerstand
Betriebsnummer 323 412-7: Artikel -01
Köf II Diesellokomotive DR Epoche 3
mit geschlossenem FührerstandArtikel zahlreichen geänderten Anbauteilen
Betriebsnummer 5720: Artikel -01
Köf II Diesellokomotive DR Epoche 4
mit geschlossenem FührerstandArtikel verschiedenen epochegerechten Änderungen
Betriebsnummer folgt: Artikel -01
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Info & Downloads: Betriebsanleitung
Decoderbeschreibung