ROCO 70401 H0 2-tlg. Set: Elektrotriebzug ICE 1 (BR 401), DB AG, Ep. VI
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Produktbeschreibung
Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (ab 1994) Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Triebkopfset mit zwei ICE 1-Triebköpfen Baureihe 401 der Deutschen Bahn. Update! ■ Erstmals mit Glockenankermotor ■ Ein Triebkopf angetrieben ■ Erstmals separat angesetzte Scheibenwischer ■ Neue Dachgestaltung mit filigranem Stromabnehmer ■ Im Betriebszustand „Redesign 2005‟ ■ Ohne Windabweiser Die Ära des Hochgeschwindigkeitsverkehrs bei der Deutschen Bundesbahn begann im Sommer 1991 mit dem ICE 1. Erstmals wurde dabei mit neu entwickelten Triebzügen, speziellen Hochgeschwindigkeitsstrecken und einer weitgehenden Fahrplanreform ein komplett neues Bahnsystem eingeführt. Das Triebwagenkonzept mit geschlossenen, breiten Wagenübergängen, war wegweisend für den modernen Schienenschnellverkehr. Die Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h im regulären Betrieb, sowie der gehobene Komfort revolutionierte den Bahnverkehr und sicherte wichtige Marktanteile im Wettstreit mit dem Automobil und dem Flugzeug. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 2 Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 472 mm
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