ROCO 70767 H0 Diesellokomotive 218 433-1, DB AG, Ep. VI

Produktbeschreibung

Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (ab 1994) Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Diesellokomotive 218 433 der Deutschen Bahn. ■ Betriebszustand 2021 mit neuer LED-Beleuchtung: Schlusslicht an den äußeren Scheinwerferpositionen ■ Universelle Diesellok für den Personen- und Güterverkehr ■ Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt ■ Schaltbares Spitzr en-/Schlusslicht mit DIP-Schalter ■ Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze ■ Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435) ■ Z21-Führerstand verfügbar ■ Auslieferung 218 433-1 im Q1-2023 ■ Auslieferung 218 421-6 im Q4-2023 Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Aktuell sind noch Lokomotiven bei den Einsatzstellen Ulm, Kempten und Mühldorf am Inn im Dienst. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 4 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 189 mm