Victory at Sea Kriegsmarine Fleet
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Produktbeschreibung
Die Kriegsmarine musste nach dem Ersten Weltkrieg praktisch neu aufgebaut werden. Mit dem Verbot, Großkampfschiffe und U-Boote zu besitzen, knabberte Deutschland zuerst eine Klausel des Versailler Vertrags, dann eine andere weg, bis eine mächtige Seemacht existierte. Als der Zweite Weltkrieg ausbrach, waren relativ wenige Großkampfschiffe im Einsatz und keine Flugzeugträger. Es bestand nie die Aussicht, Großbritannien in Bezug auf die Anzahl der Großkampfschiffe zu erreichen, aber der qualitative Vorteil der vorgeschlagenen Superschlachtschiffe hätte möglicherweise einen erheblichen Unterschied gemacht. Auf jeden Fall war die Kriegsmarine keine Marine, die dazu bestimmt war, eine große Flotte in Seegefechten frontal anzugreifen. Stattdessen war es eine Handelstruppe. Deutsche Großkampfschiffe wurden nach im Ersten Weltkrieg bewährten Prinzipien gebaut Interne Eindämmungs- und Schadenskontrollmaßnahmen machten es sehr schwierig, sie zu versenken, während ihre effizienten Kraftwerke eine gute Höchstgeschwindigkeit sicherstellten, die für einen Raider unerlässlich ist. Gepaart mit ausgezeichneter Feuerkontrolle – durch Radar und andere Mittel – und großen Kanonen, um sie einzusetzen, waren diese Schiffe extrem mächtige Waffen. Es wurde gesagt, dass Hitler die Seekriegsführung nie wirklich verstanden hat Wie dem auch sei, die Kriegsmarine litt unter Geld- und Materialmangel sowie unter der Innenpolitik der NS-Führung. Einer ihrer größten Kritiker war Herman Göring, der sich ständig bemühte sicherzustellen, dass Ressourcen zum Nachteil der Marine in seine Luftwaffe fließen. Große Kriegsschiffprojekte litten unter ständigen Stopps und Starts, da Ressourcen zugewiesen und dann anderen Projekten zugewiesen wurden. Als sich der Krieg schließlich gegen Deutschland wandte, gab Hitler seine Marine auf und verlegte ursprünglich für Schiffe bestimmte Geschütze zur Küstenverteidigung des Atlantikwalls. Die Kriegsmarine kämpfte weiter mit schwindenden Ressourcen. U-Boote und Zerstörer blieben bis Kriegsende eine Bedrohung für die alliierte Schifffahrt. Inhalt: Schlachtschiff der Scharnhorst-Klasse - Scharnhorst 1939 Kreuzer der Admiral-Hipper-Klasse - Blücher 1940 Kreuzer der Admiral-Hipper-Klasse - Prinz Eugen 1940 Kreuzer der Admiral-Hipper-Klasse - Admiral Hipper 1939 Kreuzer der Königsberg-Klasse - Köln 1941 Kreuzer der Königsberg-Klasse - Königsberg 1940 1936Zerstörer der A-Klasse x3 Tauchkämpfer - Junker Ju-87 Stuka Flug x4 Flüge Schiffskarten und Schadensbegrenzung Montageanleitungen Schiffe sind in Resin und Warlord Resin